Audi B4 instalacija

[BlackT]

Znači ANL bi trebao riješit problem?
Koliko A osigurač i koji presjek kabla? RMS izlazna snaga pojačala 2x500 W,GZ vuče 62 A struje, ovaj drugi vjerovatno isto tu negdje.

Trenutni kabal koji imam je 28 mm"2 (ja bi još uz njega dodao još jedan od 12 mm"2)
Hoće li Alt od 120 A biti dovoljan ili da tražim jači?

[eRRoXxX]

Trebao bi biti dosta, uzmi deblji kabel samo : )

[BlackT]

Dali novi visokotonci trebaju usviravanje? Ili ih mogu odmah na full snagu?

[LBaudio]

ne treba usviravat driver da moze trpet full deklariranu snagu.....nego da uopce pocne svirat kao sto mora....sa usviravanjem se mijenjaju mehanski TS parametri i Fs.

[karlo]

dapače, najbolje se usviravaju na full snazi

[BlackT]

Stigao 150 A ANL,osigurač,carpower pojačalo za sub,stigli i visokotonci,završio sam i naponski. Još samo uglavit visokotonce i DD.

Probao sam ovaj jedan visokotonac, ma to nije visokotonac to je uređaj za razvaljivanje bubnjića. Slušao 20-ak sec samo jedan s otvorenim vratima, 2 sata me uši bolile, sve mi krcka u bubnjićima. Sve se bojim šta će biti kad oba stavim. Pre pre glasni su. Volio bi ih imat ali me strah za sluh, nenormalno razvaljaju. Ovo uopće nije za uporabu u autu, ovo je za ozvučenje kakve svadbene sale ili koncerta.
Imam jedan problem sa GZ pojačalom, sa ugašenim autom i bez spojenih RCA. Šušti u zvučnicima. Nije mnogo ali opet mi čudno kako bez ulaznog signala šušti

[lolek]

Neka, samo peglaj, nek vriste visoki :Đ

[eRRoXxX]

Stigao 150 A ANL,osigurač,carpower pojačalo za sub,stigli i visokotonci,završio sam i naponski. Još samo uglavit visokotonce i DD.

Probao sam ovaj jedan visokotonac, ma to nije visokotonac to je uređaj za razvaljivanje bubnjića. Slušao 20-ak sec samo jedan s otvorenim vratima, 2 sata me uši bolile, sve mi krcka u bubnjićima. Sve se bojim šta će biti kad oba stavim. Pre pre glasni su. Volio bi ih imat ali me strah za sluh, nenormalno razvaljaju. Ovo uopće nije za uporabu u autu, ovo je za ozvučenje kakve svadbene sale ili koncerta.
Imam jedan problem sa GZ pojačalom, sa ugašenim autom i bez spojenih RCA. Šušti u zvučnicima. Nije mnogo ali opet mi čudno kako bez ulaznog signala šušti

Sta bi tek rekao da cujeg kod divljeg ( WilDd-a) ?? :DDD

[lolek]

Erox, kod divljeg levi tviter za C desni svira za slovo S xD
Cs cs cs xĐ

[BlackT]

Evo nove ideje za skretnice.
Probajte me pratit
Dakle na Hu imam 2 para činčeva, za prednje sisteme i za zadnje(SUB). I na HU ima opcija da za zadnje sisteme mogu stavit SUBsonic filter. 60,85 ili 120 Hz.
I imam dva pojačala, oba dva imaju LPF i HPF.

Pa sam to ovako zamislio.
Na HU namjestit subsonic filter i to spojit na 2 kanala od GZ i na GZ stavit bez filtera i na te kanale spojit kickove

A na druga dva kanala od HU spojit sa Y nastavkom na carpower pojačalo koje će imati na sebi LPF i pogonit sub, i spojit na druga dva kanala od GZ,stavit HPF i na to spojit TW

evo i shema

[Joke]

Stvarko ne vidim potrebu za ovim subsonic filterom na TW, ako je HPF na pojačalu na 3.5kHz.

[damirko]

zaboravio si napisat da ćeš i za kikove postavit hpf na ampu

[BlackT]

Evo nove ideje za skretnice.
Probajte me pratit
Dakle na Hu imam 2 para činčeva, za prednje sisteme i za zadnje(SUB). I na HU ima opcija da za zadnje sisteme mogu stavit SUBsonic filter. 60,85 ili 120 Hz.
I imam dva pojačala, oba dva imaju LPF i HPF.

Pa sam to ovako zamislio.
Na HU namjestit subsonic filter i to spojit na 2 kanala od GZ i na GZ stavit bez filtera i na te kanale spojit kickove

A na druga dva kanala od HU spojit sa Y nastavkom na carpower pojačalo koje će imati na sebi LPF i pogonit sub, i spojit na druga dva kanala od GZ,stavit HPF i na to spojit TW

evo i shema

Pogledajte na shemi da činčevi sa subosnic filterom ulaze u kanale 1 i 2 na GZ pojačalu, da je skretnica na full i da su kickovi spojeni na kanale 1 i 2 na izlazu

[Joke]

I koja bi bila razlika da staviš prednji output na GZ-a, a zadnji na woofer?

[BlackT]

onda bi kickovi primali full signal,a woofer bi bio na subsonic filteru
Hu šalje subsonic filter samo na zadnji output