pa isto je i kod mene ... to tako mora biti ....
Pomoc oko napona
-
ziMet
- Registered User
- Posts: 1112
- Joined: Sat Dec 12, 2009 6:29 pm
- Location: Zagreb
Odg: Pomoc oko napona
... ah pa to je opel pa isto je i kod mene ...
to tako mora biti ....
pa isto je i kod mene ... to tako mora biti ....
team Gemišt
12"& 300W 144.2dB
12"& 600W 145,6dB
PB 147.8
trebaš MDF ringove ??? info PM
12"& 300W 144.2dB
12"& 600W 145,6dB
PB 147.8
trebaš MDF ringove ??? info PM
-
Alex1
- Registered User
- Posts: 2002
- Joined: Tue May 29, 2007 10:11 pm
- Location: Klanjec
Odg: Pomoc oko napona
Nemoj me zajebavat, nemora to niš tak bit, stavit ću ja još jedan akumulator mamu mu i Opelu!ziMet wrote: ... ah pa to je opel
to tako mora biti ....
-
bego
- Registered User
- Posts: 4360
- Joined: Wed Feb 07, 2007 8:38 pm
- Location: Zagreb
- Contact:
-
marko_v
- Registered User
- Posts: 2583
- Joined: Fri Jan 15, 2010 9:00 pm
- Location: BL - BiH
Odg: Pomoc oko napona
a cek zar nije noramlno da se HU gasi kad padne napon ? kao sto zimet rece to tako treba...
-
extreme_no1
Odg: Pomoc oko napona
ček malo..znači ti si pojačao masu sa akua na šasiju i imaš veliki plus ...ali nisi sa motora na šasiju??? pa to ti je recimo najbitnija takozvani the big 3,sa alta do akua+,sa alta do akua- i sa akua na šasiju -..stavi veliku masu što bliže alternatoru i na tu točku di si stavio drugu masu i riješit ćeš problem...jer ako si napravio da se aku brže prazni i stavio sa većim kapacitetom, onda moraš napravit i da se može brže punit
Last edited by extreme_no1 on Wed Jan 19, 2011 9:29 pm, edited 1 time in total.
-
baich
- Newbie
- Posts: 99
- Joined: Mon Jul 07, 2008 12:34 am
- Location: Zagreb
Odg: Pomoc oko napona
auto ti teze pali jer je hladno i naravno potegne više struje a dok ga ugasiš na minutu još je topli. pricekaj da malo zatopli
165,6 dB
